内饰的整体造型让人十分熟悉,与老款车型保持了较高的一致性。中控台在细节方面有一些变化,音响系统控制区的按键布局更加规整,更大的按键尺寸也为操作增添了不错的便利性。空调面板的材质和旋钮形状同样发生了改变,观感效果看起来更加年轻。
内饰造型与老款车型差别不大,中控布局安排的紧凑合理,中控面板采用了硬塑料材质,整体的工艺表现还是能够让人放心的。
新款飞度(参数|询价)的方向盘造型并未出现什么新意,实拍车型将方向盘进行了皮质包裹,并搭配红色缝线处理,意在营造更强的运动感。
实拍车型采用了三圈造型的仪表盘,内部采用了蓝白配色的方案,显示效果十分清晰,内容表现也较为丰富。
左侧只有一个孤零零的大灯高度调节旋钮,功能配置略显朴素。另外,新款飞度只有顶配车型配备了车身稳定控制系统,其他车型的用户只有眼馋的份儿了。
音响控制区域的布局经过调整后更加整齐,更大尺寸的按键能让操作更加顺手。
空调旋钮的样式较老款车型来说显得年轻了一些,但是控制内外循环的手动拨杆,一下又将我的思绪带回到了过去的那些时光……
实拍车型提供了普通天窗,它的面积对于飞度这样的小车也算够用了。
鉴于车型定位关系,新款飞度的内饰基本全部采用了硬塑料材质,好在较为细致的做工让它显得并不廉价。新款飞度全系均未提供多媒体大屏,显得与时代有些脱节,好在经过重新设计的中控布局,稍稍让它与时尚挂上了钩。
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